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TGP-Meisterschaft

Die TGP Meisterschaft feiert 2026 ihre Premiere und bringt Truck Racing auf renommierte Rennstrecken in Deutschland. Stationen der ersten Saison sind unter anderem der Hockenheimring, der Lausitzring sowie der Nürburgring im Rahmen des Internationalen Shell ADAC Truck-Grand-Prix, der 2026 sein 40-jähriges Jubiläum feiert.
TGP-Meisterschaft

WERTUNG

Overall

 

 

Stand: 11.07.2026
Position Kategorie Startnr. Fahrer Nat. Gesamt
1 Gold #30 Sascha Lenz GER 160
2 Silber #24 Steffen Faas GER 1116
3 Silber #18 John Newell GBR 113
4 Silber #15 Erwin Kleinnagelvoort NED 70
5 Silber #33 Stefan Kursch GER 69
6 Silber #88 Jos Scholten NED 50
7 Silber #29 Christian Ruppert GER 50
8 Bronze #45 Robbin Kruithof NED 41
9 Silber #25 Clemens Hecker GER 38
10 Silber #51 Bjorn Tijhuis NED 34
11 Silber #4 Frans Smit NED 31
12 Bronze #50 Willem Breedijk NED 25
13 Bronze #8 Tom Delchambre BEL 17
12 Bronze #43 Dirk Behnke GER 14
13 Bronze #19 Marco Klingelhöfer GER 0
Silber-Kategorie

 

 

Stand: 11.07.2026
Position Kategorie Startnr. Fahrer Gesamt
1 Silber #24 Steffen Faas 145
2 Silber #18 John Newell 143
3 Silber #15 Erwin KleinNagelvoort 90
4 Silber #33 Stefan Kursch 83
5 Silber #29 Christian Ruppert 74
6 Silber #88 Jos Scholten 63
8 Silber #4 Frans Smit 47
9 Silber #51 Bjorn Tijhuis 44
7 Silber #25 Clemens Hecker 42
Bronze-Kategorie

 

Stand: 11.07.2026
Position Klasse Startnr. Fahrer Gesamt
1 Bronze #45 Robbin Kruithof 160
2 Bronze #50 Willem Breedijk 106
3 Bronze #43 Dirk Behnke 93
3 Bronze #8 Tom Delchambre 50
3 Bronze #19 Marco Klingelhöfer 10

Premierensieg für Faas, Meistertitel für Lenz

Steffen Faas sicherte sich seinen ersten Saisonsieg, während Sascha Lenz mit Rang zwei den Titel des ersten TGP-Meisters gewann.

Lenz gewinnt vom letzten Startplatz

Aufholjagd von Sascha Lenz.

Steffen Faas startet von der Pole Position

Steffen Faas sicherte sich im Qualifying für das dritte Rennen der TGP-Meisterschaft die Pole Position

NÜRBURGRING

BILDER

Lausitzring

BILDER

Fahrer

Die Fahrer der TGP-Meisterschaft

Die Renntrucks der Meisterschaft

Screenshot
Screenshot
Hockenheimring

BILDER

Truck-Racing geht in Deutschland auf Reisen

TGP-Meisterschaft

Die TGP-Meisterschaft ist der nächste Schritt in der Weiterentwicklung der Marke Truck-Grand-Prix. Sie ist keine Kopie des Originals – sie ist eine neue Rennserie mit Meistertitel und klarer Haltung: drei Wochenenden, drei unterschiedliche Charaktere, ein Ziel: bestehende Truck-Racing-Fans begeistern und neue gewinnen.

Zusammen mit unseren Freunden der Dutch Truck Racing haben wir uns vorgenommen, den Nervenkitzel und die sportliche Emotion noch weiterzutragen – zu mehr Menschen, mehr Strecken, mehr Momenten.

Auf dem Hockenheimring  zünden wir die Weltpremiere: laut, modern und konsequent auf die Next Gen ausgerichtet: Mehr Vibe. Mehr Bass. Mehr Racing.

Am Lausitzring treffen wir auf die DTM und liefern unter dem Motto „Pure Motorsport“ ein Programm, das von Anfang bis Ende nach Rennsport riecht – maximaler Output für alle, die Action wollen.

Und am Nürburgring steht das Fundament: der Truck-Grand-Prix, das Original seit 40 Jahren – die große Bühne, auf der die Meisterschaft zu ihren Wurzeln zurückkehrt und im großen Finale den TGP-Meister kürt

Governance der TGP-Meisterschaft

Reglement

Die Grundlage für die Teilnahme an der Meisterschaft bilden das Sportliche Reglement sowie das Technische Reglement in ihrer jeweils aktuell gültigen Fassung. Beide Dokumente regeln verbindlich alle Aspekte des Sportbetriebs und der Fahrzeugspezifikationen und sind für alle Teilnehmer bindend.

Die TGP-Meisterschaft ist eine offizielle (offene) Deutsche, vom DMSB genehmigte, Meisterschaft mit Titel. Derzeit liegt das Reglement beim DMSB zur Genehmigung vor (daher Entwurfsfassung).

Ergänzend dazu enthalten die Anhänge weiterführende Bestimmungen zu spezifischen Themen, die Teil des Reglements sind.

Die Fahrereinstufung legt die Kategorisierung der Fahrer fest und ist Grundlage für die Startberechtigung sowie die Wertungsstruktur innerhalb der Meisterschaft.

Alle Dokumente stehen nachfolgend zum Download bereit.

Sportliches Reglement

Sportliches Reglement – legt alle sportlichen Regeln und Bestimmungen fest, nach denen die TGP-Meisterschaft 2026 in Übereinstimmung mit den Vorgaben der FIA und des DMSB durchgeführt wird.

Technisches Reglement – definiert die fahrzeugtechnischen Anforderungen auf Basis des FIA Appendix J 2026 (Artikel 290, Gruppe F) einschließlich der für die TGP-Meisterschaft geltenden Ausnahmen und Sonderregelungen.

Hier zum Download.

Anhang 1 – Fahrereinstufung – regelt die Kategorisierung aller Fahrer in die Klassen Gold, Silber und Bronze sowie die Zusammensetzung und Zuständigkeiten des TGPM-Auswahlkomitees.

Hier zum Download.

Anhang 2 – Offizielle Flächen – beschreibt die Pflichtbeschriftungen und Aufklebervorgaben (u. a. Startnummer, Kraftstofflieferant) sowie deren genaue Platzierung am Fahrzeug.

Hier zum Download.

Fahrereinstufung

Die Fahrereinstufung erfolgt durch das TGPM-Auswahlkomitee und kategorisiert alle zugelassenen Fahrer in die Klassen Gold, Silber und Bronze. Sie bildet die Grundlage für die Startberechtigung sowie die technischen Anforderungen (u. a. Restriktor-Pflicht) innerhalb der TGP-Meisterschaft.

Nachfolgend die aktuelle Einstufung mit Stand zum 12.03.2026:

Fahrer Kategorie
Norbert Kiss Gold
Jochen Hahn Gold
Steffi Halm Gold
Sascha Lenz Gold
Rene Reinert Gold
Antonio Albacete Gold
Jose Eduardo Rodrigues Gold
Mark Taylor Gold
Lukas Hahn Gold
Clemens Hecker Silber
Bradley Smith Silber
John Newell Silber
Steffen Faas Silber
Luis Recuenco Silber
Luke Garrett Silber
Jonathan Andre Silber
Stefan Kursch Silber
Erwin Kleinnagelvoort Silber
Simon Reid Silber
Jock Borthwick Silber
Craig Reid Silber
Frans Smit Silber
Jos Scholten Silber
Bjorn Tijhuis Silber
Christian Ruppert Silber
Tom Delchambre Bronze
Robbin Kruithof Bronze
Willem Breedijk Bronze
Dirk Behnke Bronze
Jarno van de Pol Bronze
Marco Klingelhöfer Bronze

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Event #1 | 16.- 17. Mai 2026

Young TGP Hockenheimring